Отзывы о шинах Landsail

Не переобуваюсь второй год. 2 зимы и второе лето. Отличные колёса. Пробег более 30000 км и до зимы спокойно до катаюсь. А потом куплю такие же. Если стиль вождения не агрессивный, то рекомендую.

Купил данные автошины для Ярославской "евро-зимы". Думаю, раз снега особо нет, мало, то и незачем шины с шипами покупать, у нас не Мурманск, например. Все-равно шипы вылетят от поездок по асфальту. Но, Зима 2020 года оказалось настоящей, снежной! В итоге я только выехал из Шиномонтажа на этих "липучках" как началась сильная метель, которая продлилась всю ночь и утро следующего дня... Эти шины показали себя наилучшим образом на всех видах зимних дорог! И гололёд, и рыхлый снег, сильный мороз, снежная каша... шины отлично держат дорогу, не шумят, создают комфорт, радуют! Рекомендую! Из минусов отмечу разве что нужно быть чуть более осторожными при торможении на скользкой дороге, тормозить заранее, и конечно, соблюдать скоростной режим! Всё-таки это фрикционные шины без шипов! Кстати, качество изготовления очень хорошее, не как Кама и т.д.

Добрый день! Резину этой марки покупаю уже второй раз. Первая покупка была (зима, шипы) на Паджеро 4. Резина показала себя с лучшей стороны. При размерности 265/75R17(32"), отбалансировалась на ура, не больше 45 грамм на колесо. Для Хрей Кросс решил повторить эту же марку, но уже без шипов. На внешний вид резина выглядит достойно, но при шиномонтаже "специ" показали, что она немного кривая. Отбалансировалась нормально, по 35-40 грамм на колесе. Давление поднял до 2,4 АТМ, покатаюсь пару тысяч км потом повторно отбалансирую. На данном пробеге пока ничего критичного не заметил, биений, вибрации никаких нет. Считаю, что за те деньги которые она стоит, нормальная резина.

Отличные шины. Первые 200 км слегка выли в промежутке 30—50 кмч, после чего утихли полностью. Отбалансировались отлично, столько мало грузов на дисках у меня еще не было, а я юзал и данлопы и конти и мишлены и много еще чего именитого. Геометрия ровная, никаких биений не наблюдается. Проверял до 160 кмч, а больше для зимних шин и смысла нет гнать. На голом льду, ессно, скользят при торможении. Но если есть хоть немного снега — уже цепляются весьма неплохо. И на разгоне, и при торможении. Дорогу держат цепко, по колее не гуляют, управляемость уверенная. По такой цене ( брал по пятаку за 18 диаметр ) вообще никаких вопросов нет. Осталось понаблюдать за ресурсом.

Шины для тех кому потенциальная надежность и сцепление с дорогой важнее всего. Дорогу держат хорошо и в лютый холод цепляются. Но есть существенный минус - очень сильный гул от резины на скоростях от 80 до 130. Не шум, а именно вой. обкаткой это не решается. Эту модель шин не советую. Лучше доплатить за брендовую.

Понравилось обслуживание. Заказал. Перезвонили. Оплатил. Приехал забрал. Всё чётко, никакой суеты!!!

Шины отличные.

Нет.

Достойная резина за свои деньги!

Мягкая как будто летом едешь без шума, в городе отлично ведёт себя и на льду и на заснеженых участках даже в пургу хорошо себя проявила

По трассе нехватает боковой устойчивости

Оценка характеристик - просто бред какой-то. Кто это придумал? и почему нет возможности поставить оценку тем характеристикам, которые проявились в использовании и с которым имел дело. Например износоустойчивость, я продал эту резину через месяц езды, мне никак не определить этот параметр или другие характеристики которым дать оценку не могу, например стойкость к акваплаинрованию, но уважаемые разработчики сайта заставляют делать оценку, не взирая ни на что. Мультивен 2007г. Все плюсы этой резины, это цена прежде всего... сводятся на нет курсовой устойчивостью и качению во время езды, особенно во время обгона. Если бы не купил другую новую резину, то предыдущие Nokian Tyres Hakka C уже и протектор стерт, хотя старые, но, лучше хорошие старые, чем такие новые. Скорость до 80 км.ч. еще нормально, терпимо. Свыше 80 км.ч. просто жуть, машину просто ловишь. И чем выше скорость, тем сильнее качение. Хотя для города еще можно было бы смириться, но межгород + динамичная езда однозначно нет. Просто опасно, да и усилий прилагаешь больше. Адреналин на скорости гарантирую, и возгласы (ВАУ ничего себе, вот это перует, стоять стоять). Это то, что примерно я говорил в слух двигаясь по МКАДу на своем мультивене в этой резине))). Сразу скажу двигаюсь динамично, и частенько перестраиваюсь когда тупят впереди. Возможно я бы привык, но мне нужно было ехать в межгород, поэтому сразу снял и купил другую тоже Китай, но это уже другая история )))

Всем привет! Приобрел данные шины в размере 215x55x16 97W чисто случайно. А дело было так: бюджет как у многих на сегодняшний день был ограничен. Поехал за другой моделью, а она в наличии не оказалась, нужно было ждать 1-3 дня пока переместят со склада, а я был уже настроен на переобувку. Ну да ладно, расстроился конечно, но интернет в помощь. Нашел у другой компании эту модель, цена указана 3090 руб.шт., в наличии 4 шт. Звоню, есть в наличии, меня все устраивает, решил поехать. Предварительно начал искать отзывы про эту модель и производителя, и вновь засада, отзывов почти нет. Ну думаю ладно, была не была, еду. Приехал, купил, переобул. А вот дальше самое главное! Только отъехал от шиномонтажа и сразу ощущения как будто идешь босяком по ковру, тишина в салоне идеальная, только тихий рык мотора. Колеса отбалансировались отлично, грузики на штатное литье от 5 до 25 грамм на каждую шину. Дорогу держат отлично, разгонял до 180 км/час на Минке(живу в области), колейность отлично, резкое торможение со скорости 50 км/час до 0 без срабатывания АБС, цепляется без скольжения. В общем доволен на все 100% . Ставлю 5 из 5-и балов, хотя снег и гололед не пробовал, но и не думаю, для этого есть зимка. Сравнивать есть с чем, за 32 года стажа катал много брендов. Где-то так. Всем удачи на дорогах!

Давно обратил внимание на данные шины, отзывы отличные, по тестам на ровне с именитыми брендами, почему бы и не попробовать? Взял комплект в размере 235/45/17 за 16.800р, грузов при балансировке мало. Съездил на данных шинах на ЮГ, по трассе была как жара +39, так и мощные ливни, скорость, проверить шумность шин и расход топлива. Ездил на Мишлен (Примаси 3, НР), Контик (спортконтакт, экоконтакт), Пирелли, Ханкук, Кумхо, Йокогама и Данлоп, честно скажу что данные Китайки на уровне Контика, Мишлен и Пирелли, только тише (заявленная шумность 68ДБ, стандарт 72ДБ) действительно тихие шины. Управляемость хорошая, по дорогах поездил как по плохим, так и хорошим, шишек нет, расход топлива такой же как в топовой тройке. Почему поставил по аквапланированию на 1 звездочку меньше: В ливень идет достойно, но был один момент когда переезжал довольно мощный поток который пересекал трассу, скорость 120, машина как бы немного сдвинулась правее с траектории, было такое всего один раз, больше не повторялось, может и правда там воды было слишком много) В повороты входит отлично, резина не издает ни звука. Износоустойчивость: не знаю что поставить, проехал пока мало, поставлю серединку. К покупке рекомендую 100%.

Когда-то было предвзятое отношение ко всему китайскому... Но время идет, и мнения меняются, к счастью в лучшую сторону.И так зимняя резина Landsail Ice Star IS33. Приобретена в связи с переходом с 13 радиуса на 14. Бюджет ограничен, т.к. нужно еще приобретать и новые диски. И тут появляется "темная" лошадка Landsail Ice Star IS33, и ни одного отзыва в Интернете. Но имеется положительный опыт эксплуатации летней резины этой же марки моим отцом (225/55 R16 автомобиль Опель Омега В). Решаемся брать. Я работаю в сфере интернета,(монтаж, наладка, ремонт) поэтому машина используется по работе каждый день в любую погоду. Первые впечатления (до этого стоял ГУДИЕР правда достался вместе с машиной уже в средненьком состоянии, поэтому сравнивать не берусь): рулится легко, устойчива на льду, хорошо гребет по заснеженной поверхности, не шумная по трассе. Может быть мягковата, но на мой взгляд это больше достоинство, чем недостаток. По поводу износоустойчивости и устойчивости к ударам сказать ничего не могу в силу небольшого пробега, но летнюю резину планирую брать этой же марки.

Долго подбирал шины под авто с переходом на больший радиус, R20. Искал лучшее соотношение цена/качество. В итоге решил попробовать Ландсайл в размерности 265/60 R20. Машина Форд Эксплорер III 4.6, подключаемый полный привод. Первое что порадовало - внешний вид. В наличии точки балансировки, заводская наклейка с данными, бортик промазан чем то типа силиконовой смазки. Отлично села и сбалансировалась на дисках American Rasing. Резина SUV, борт усиленный, достаточно жесткий. Львиная доля пробега - асфальт и дороги с твердым покрытием. Поэтому рисунок протектора данной шины, дорожный, мне подходит. В грязи соваться не собираюсь, но по размокшему проселку едет нормально. На асфальте ведет себя предсказуемо, отлично управляется, в дождь не всплывает и тормозит на любом покрытии, как в дождь, так и по сухому. Не шумная, часто езжу с открытыми окнами, резину не слышно. Для бюджетного внедорожника городской эксплуатации самое то, рекомендую. На снегу и льду не проверял и не собираюсь, для этого есть зимняя резина.

Прочитал отзывы ,понравилось. Сравнил цены в Германии. В Москве получалось 50 евро . В Германии 70 . В Германии очень много резины по цене 50-60 евро и продажа этой по выше чем 70 говорит о том ,что как-то оценили качество и не продают в сегменте самых недорогих . Ехал в начале весны через разруху дорог в Пскове и лили дожди в Прибалтике . Никаких повреждений , дорогу держит отлично . И действительно, в Литве влетел в большие лужи на продавленной дороге , машина даже не дернулась . Достойный цвет резины . По шуму так-же нет претензий . Покупка удачная. Можно отметить хорошую организацию продажи . Заказал в Москву. Привезли из Питера . Все корректно . Небольшой бардак был во время получения. Товар был оплачен. Сначала полчаса стоял чтобы получить накладную ,затем полчаса в соседнее окно ,чтобы поставили печать, что оплачено. Шиномонтаж организация на самом высоком уровне .

Добра Всем! Последние три года без предрассудков отношусь к китайским производителям шин.Поэтому подобрал и на второе авто шины китайского производства.Цена приемлемая,качество изготовления хорошее.Поставил на шины на диски,отбалансировалась тоже нормально,да и со слов шиномонтажника-"китай давно уже не тот"))).Сразу же после зимних нешипованных бриджей в салоне прекратилось легкое подвывание...и наступила тишина.Почти сразу же выпало первое испытание ливнем, шины выдержала его на отлично.Мягкая и в тоже время крепкая-спокойно едешь по грунтовке.На асфальте тоже эти шины мне понравились. Написано ,что всесезонка,но думаю-это больше летняя резина,хотя придет время и слегка и на гололедице попробуем))).Проехал немного ,но судя по их состоянию и дорогам по которым я иногда езжу,на них буду ездить сезона два-три ,это точно.Порекомендовал бы я эту резину,могу сказать ,что -да.

Купил я их в конце июля. Пролежал они до зимы поставил на штампы. Не люблю перепрыгивать на одних дисках. Купил штамповка на зиму. Обулся, довольный, приехал домой через пару часов вышел а у меня одно колесо на ноль спущено. Поехал в тот же шиномотнаж поменял нипел надули опять начали смотреть а тут здравствуйте с внутренней стороны между протекторами обнаружили микро дырочку с иголку. Пришлось ещё дополнительно платить за ремонт новой шины 850 руб. И тут не поймёшь то ли это производитель, или это на складе что то сделали. Теперь думаю вообще покупать ли на этом сайте шины. Первый раз купил здесь шины и сразу такая неприятность. Хотя посоветовали этот сайт. Если же про резину то за свои день она выполняет свои функции, ни где не застревал. Иногда были пробуксовки но это на гололеде. Резина шумновата но и цена её не 5 тыс за балкон. Так что в принципе брать можно.

Шины показали себя на отлично износ за 15000 минимальный 1-1.5 мм брал в родном размере 215*55* 16 W97, поведение на дороге отличное ни чуть не уже именитых брендов, с завода стоял Goodyear Excellence 215*55*16 W97. Шины производства Китай показали. Себя с лучшей стороны, балансировка 5 и 5, 15 и 10 гр., По шуму заявлено 68dB, на скорости 80 км на новом асфальте показал шумомер 62dB, ,на шумном. Асфальте 69-71 dB. Что ещё интересно, то боковой Корд от диска на 1/3 и от беговой дорожки на 1/3 очень жёсткий как ran flat, а середина мягкая но боковина достаточно толстая, чему способствует удержанию покрышки и курса автомобиля при резких маневрах как спортивная резина, разгонял автомобиль до 220 км ч дорогу держит идеально. Да и такого размера резину с нагрузкой 97w за приемлемую цену не найдёшь goodyear excellence стоит производство Германии порядка 10000 руб

Купил эту резину от отчаянния. Поясню. Пришло время менять резину, и я как водится повелся на бренд и взял pirelli cinturato p7 245 50 r18. Как только поставил на диски, почувствовал что машину трясет. С 80 ехать было нереально, колбасило будь здоров. После заезжал в разные шиномонтажи, везде говорили что есть биение, но типа не критично, по балансировке все ок. Проверял сход/развал - все ок. Проверил всю ходовку. Потратил в общей сложности около 10 тыс на все эти процедуры. стало понятно, что от pirelli надо избавляться. Сегодня поставил новую резину Landsail и авто не узнать, мягко, тихо, а главное НЕТ ТРЯСКИ которая бесила меня последние 1000 км. Незнаю сколько эта резина проходит, но за такую цену я лучше куплю 3 комплекта "Китая" чем один "Италия" made in Russia. То что не успел испытать, поставил 3 звезды.

Купил на замену Formula ice 225/65r17. Пока только обкатал, но впечатлений масса. В общем так: хотите добавить комфорта машине, то это резина для Вас. По моим субъективным ощущениям, будто, плавность хода улучшилась раза в 1,5. После обкатки резину не слышно вообще, торможение также стало беззвучным и плавным. Особенно комфортно, на мой взгляд, на этой резине ездить в дождь - это, видимо, ее абсолютная стихия. Из минусов пока отмечу: чуток увеличенную длинну торможения, склонность к пробуксовкам на старте и тягу к сносу на поворотах. Но, для меня это всё дело привычки. В целом, очень интересное изделие, подумываю о летней этой марки. Что ещё не ощутил,- в хар-ках оценивал на 3 звезды.

Отличные шины - за супер адекватные деньги! Очень тихие, отклик руля на твердую 4ку, торможение предсказуемо хорошее, в дождь даже нет намека на скольжение, прекрасно ведут себя. В Ростове летом +40, не плывет даже в очень сильную жару. Честно говоря реально отличий от корейских или японских(опыт был с ёкой C’drive и Тойо cf1) шин не почувствовал. С мишлин, контиком конечно сравнивать нельзя, они лучше на уровень и по внешним данным и по управлению, но и глубина протектора у них гораздо меньше, чем у этой модели. Вообщем рекомендую к покупке 100% Про лёд и снег поставил 5* просто потому что это влияло неккоректные поля влияющие на оценку)) не обращайте внимание

Купил шины по нужде - не мог позволить себе дороже. К сожалению экономия не оправдана: расход на них повысился на 1-1.5 л/100км, что даёт +400 рублей по текущим ценам на бензин на 1000 км пробега. Мокрый, сухой асфаль, сухую грунтовку, гравий, держат отлично. Мокрая трава/земля/глина - лучше на разгоняться больше 10км/ч. В машине со звукоизолированными арками и полом шин не слышно вообще. Качаю на 2.5 атмосферы, при этом, при заезде одним колесом на бугорок, покрышка проминается почти до диска - боюсь, что слабы боковины и, как следствие, возможны грыжи из за лазанья по бордюрам. В другой раз лучше подожмусь, но возьму шины от более именитого производителя.

Шумноваты (на уровне корейской резины, но это китайцу в плюс т.к. они дешевле корейцев) и боковина слабая... после областных дорог появилась маленькая грыжа на одной шине стоящей спереди, хотя ямы были не глубокие и небольшие, а скорость не выше 60 кмч. Но есть плюсы! Если с умом то в снегопад и по гололеду ехать можно даже на переднем приводе))) Проверено на весенней переходной погоде от -8 до +5. И в горку обледенелую тоже заехать можно, но тут спасибо и системе стабилизации. Вообщем брать можно если нет желания тратить деньги на мишлен континенталь и им подобным "европейским" шинам.

При выборе резины руководствовался отзывами пользователей, первый опыт покупки китайской резины, пробег примерно на момент написания отзыва- 4000 км. Впечатления описывать дело неблагодарное, определенная часть прочитав, скажет что писалось производителями, скажу одно, до этой резины стоял Бриджстоун, по ходовым характеристикам(ну за исключением того что чуть более громкие были на начальном этапе, сейчас уже шум выровнялся, а может привык), один в один, по цене разница ровно в половину.... Сейчас сижу, штудирую интернет на предмет покупки зимней, опять же китайской, резины...

Купил для Лендровер Фрилендера- 2 220 лошадей и 450 нм чипованный и очень резвый аппарат .Опасался что китайские шины не могут быть достойными изучил кучу независимых отзывов и видео и рискнул короче достойные шины.Мягкие не смотря на то что колеса размерностью 255х45R20 и не шумные в дождь хорошо держат дорогу.В общем сравнивать было с чем на Туареге у меня стояли Мишлен на Лексусе LS полноприводном Континенталь на Крузаке Гудиер и до смены на Фриле стояли Нитто и китайские на удивление не плохие оказались советую эту марку шин про другие китайские не пробовал не знаю.

Неплохие шины.Соотношение цены- качество совершенно оправдано. Отходили у меня 2 сезона. Каких то выдающихся качеств нет, но работают, работают и работают. Балансировка на все 4 колеса отличная, разброс по грузам небольшой. Эксплуатация как в городе, так и межгород, выбирался и в поля, по снегу гребут хорошо. Держат хорошо и в межсезонье когда с утра мороз и гололед, а к обеду каша. По ощущению мягкий ход. За время эксплуатации шипы на месте, хотя и асфальт и пробуксовки были. Шинами доволен, рекомендую. Были до этого Кumho - небо и земля. Удачи на дорогах.

Я в восторге ! Вне всяких сомнений лучшее, чем любая из Китайских. Управляемость на неровной дороге идеальна, держит колею на трассе раскатанную фурами, лучше чем Continental cross contact UHP. Недостаточно хорошее аквапланирование, не советую попадать в большую лужу на высокой скорости, износ средний как Nokian , не шумная, отличная управляемость, хорошая сцепка с асфальтом, быстрый разгон. Братьям китайцам щас нет равных по качеству ! Друзья! Выбросьте из головы с устаревшее мнение двадцатилетней давности о плохом качестве китайских производителей .

Я в восторге ! Вне всяких сомнений лучшее, чем любая из Китайских. Управляемость на неровной дороге идеальна, держит колею на трассе раскатанную фурами, лучше чем Continental cross contact UHP. Недостаточно хорошее аквапланирование, не советую попадать в большую лужу на высокой скорости, износ средний как Nokian , не шумная, отличная управляемость, хорошая сцепка с асфальтом, быстрый разгон. Братьям китайцам щас нет равных по качеству ! Друзья! Выбросьте из головы с устаревшее мнение двадцатилетней давности о плохом качестве китайских производителей .

Долго сомневался при выборе резины для GL 164, но платить 70.000 за европейский бренды не хотелось. Рискнул, приобрел Landsail 588 и вполне доволен. Особого шума или жёсткости резины - не заметил. При скорости 110-120 ведёт себя достойно, без гула и устойчиво, не гуляет по дороге. По большим лужам не ездил, увы. Единственное, при сборке и балансировке ушло не мало грузиков... около 60-80 грамм на колесо, хотя диски были вполне ровные, хоть и б/у. Видимо, радиус сказывается. А так, за эти деньги с радостью куплю ещё комплект.

шины отличные, купил данные шины повторно, такие же использовал с 2017 года, проблем от слова совсем ни с балансировкой ни с эксплуатацией не было. Так как они SUV Шины очень крепкие, за 6 лет ни одной латки или грыжи (докатку так и не пришлось Туровскую доставать), износ равномерный, шума от шин вообще нет (шумка на Туре тоже хорошая) В дождь держат дорогу как влитые. Да цена с 2017 года больше на 40% но качеством шин доволен и рекомендую. Но в размере 255-55-18 мало бюджетных шин, да и авто не новое, есть куда деньги тратить

Купил на лето в размере 235/55/19 на Мазду cx5, при балансировке выяснилось что два колеса отбалансировались нормально, а два как сказал шиномонтажник очень плохо, "прыгают" (скорее всего брак), диски ровные. До этого ездил на Камри, с такими же шинами но в другом размере 205/60/16 , очень понравилось и таких проблем не было, мягкие, дорогу держат отлично. Рекомендую, где берёте там и ставьте, чтобы была возможность обменять в случае каких-либо вопросов. Сам просто брал в феврале, а гарантия всего 14 дней.

Мягкая, хорошая управляемость, цена

Плохо балансируется

Не шумная в отличии от аналогов, возможно из-за разницы в колличестве шипов. С салона шум от шипов немного слышен. Легко очищается от липкого снега. Больше всего нравится поведение на укатанном снегу, понимаешь что шипы решают торможение. На полном приводе при заходе в крутой поворот немного на газу, не сносит. Главное с газом не борщить, на заледенелом асфальте сцепление хуже будет. По рыхлому снегу едет бодро, не закапывается. В целом резиной очень доволен, особенно за свою цену при размере в 215/70/R16!